| E30（M20）トランスミッション ATからMTへの載せかえを致します |
| 交換工賃のみ |
200,000円+消費税 |
新品での換装も承りますが 高価なものになってしまうため中古ミッションなどの持ち込みをお薦めいたします
参考までに・・・下記は新品での必要部品です
（ほとんどのパーツがドイツオーダーです。パーツの発注から4〜8週間ほどお時間をいただきます 載せかえはその後になります 載せかえの作業時間は1週間ほどです）
パーツ金額は、当時の価格です。現在、パーツを発注した場合は金額が異なる場合があります。価格も参考程度にご覧ください。 |
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| パーツ名 |
数量 |
参考金額 |
ゲトラグ
トラッスミッション |
1 |
396,900 |
| コアチャージ |
. |
58,800 |
| フライホイール |
1 |
52,185 |
| パイロットベアリング |
1 |
1,764 |
| フライホイールノックピン |
1 |
147 |
| クラッチカバーノックピン |
3 |
(462x3)=1,386 |
| フライホイールスペーサー |
1 |
3,465 |
| フライホイールボルト |
8 |
(273x8)=2,184 |
| クラッチカバー |
1 |
24,360 |
| クラッチディスク |
1 |
28,980 |
| クラッチレリーズベアリング |
1 |
8,663 |
| レリーズレバー |
1 |
2,279 |
| クラッチカバーボルト |
6 |
(53x6)=315 |
| プロペラシャフト |
1 |
94,290 |
| クラッチマスターシリンダー |
1 |
25,610 |
| クラッチレリーズシリンダー |
1 |
11,162 |
| レリーズプレッシャーホース |
1 |
10,101 |
| レリーズパイプライン |
1 |
945 |
| ペダルサポート |
1 |
5,408 |
| ブレーキペダル |
1 |
3,833 |
| ブレーキライトスイッチ |
1 |
1,890 |
| クラッチペダル |
1 |
4,872 |
| クラッチペダルスプリング |
1 |
3,843 |
| ペダルストッパー |
1 |
3,675 |
| シフトレバーアーム |
1 |
5,187 |
| シフトレバーサポート |
1 |
2,300 |
| シフトレバーアームブーツ |
1 |
1,943 |
| シフトレバー（クイックタイプ） |
1 |
7,560 |
| シフトレバーベアリング |
1 |
956 |
| シフトリンケージロッド |
1 |
5,723 |
| バックアップスイッチケーブル |
1 |
1,229 |
| シフトレバーブーツ |
1 |
7,140 |
| シフトノブ |
1 |
7,560 |
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| パーツ合計参考金額
(工賃・消費税別です)
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786,650 |
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